■停車位有限■車流循環(huán)慢■門前擠成團(tuán)

    停車位不足，醫(yī)院門口車排長龍，堵得120救護(hù)車無法開到急診門前；老人坐車上醫(yī)院，車沒處停，不得不互相攙扶著艱難地走進(jìn)醫(yī)院……目前，停車難不僅讓普通有車族頭疼，更給那些在醫(yī)院、商場等特殊公共場所活動(dòng)的人們帶來諸多煩惱。在今年年初召開的市人代會(huì)上，20多位代表提出了有關(guān)解決停車難的問題。日前，記者隨市人大代表張婷到幾所大醫(yī)院進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。

    現(xiàn)狀解析患者車進(jìn)門

    半數(shù)沒處停

    據(jù)北京市市政管委給代表的意見答復(fù)中介紹，目前北京市機(jī)動(dòng)車擁有量已經(jīng)超過250萬輛，而停車場建設(shè)相對落后，可統(tǒng)計(jì)經(jīng)營性和非經(jīng)營性停車泊位共155萬個(gè)，其余100余萬輛機(jī)動(dòng)車屬于無場無位或無場有位的散落停車，停車難問題日益突出。市人大代表任強(qiáng)在建議中指出，有些建筑密集區(qū)的消防通道被汽車停占，有些道路機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)違章停車等現(xiàn)象嚴(yán)重，帶來安全隱患。張婷代表指出，商場、酒店、醫(yī)院等公共場所因車位不足而帶來的停車混亂狀態(tài)，更讓市民頭疼。以全市各大醫(yī)院為例，停車位不足是普遍問題。天壇醫(yī)院兩個(gè)停車場共有150個(gè)車位，而每天來門診、急診、住院及探病人員等達(dá)1萬人次左右，車達(dá)500多輛，一般集中在上午8點(diǎn)至10點(diǎn)和下午2點(diǎn)到4點(diǎn)的高峰期。而三○一醫(yī)院內(nèi)地面、地下停車場的停車位共有700多個(gè)，醫(yī)院在五棵松橋下租的停車位還有200多個(gè)，可每天進(jìn)入醫(yī)院的車達(dá)1萬輛。由于看病需要時(shí)間，很多車停留時(shí)間長，車位循環(huán)使用效率很低。如此算來，醫(yī)院的停車缺口至少是車流量的一半。

    現(xiàn)場調(diào)查救護(hù)車被堵半小時(shí)沒挪步

    ●三O一醫(yī)院

    車難停老人相攙奔急診

    11月23日上午8時(shí)15分，記者隨張代表來到三○一醫(yī)院，院門外車輛排著隊(duì)緩慢駛進(jìn)院內(nèi)，院內(nèi)雖然寬敞，卻是人車混雜。找不到車位的車見縫插針，雙行車道上、住院處門口都停著車，甚至通往急診室的坡道上也排滿了車。一對拄著拐棍的老人相互攙扶著一步一挪，在車流中躲閃著向門診走去。由于車太多，空氣頗為渾濁，一股股尾氣的味道撲面而來。不到半小時(shí)，門診樓前車輛開始排起隊(duì)，一輛夾在中間的救護(hù)車足足停了近半小時(shí)也沒能前進(jìn)一步，醫(yī)護(hù)人員不得不攙扶著病人艱難地走進(jìn)門診室。而此時(shí)，院外排隊(duì)等著進(jìn)門的車一直排到了醫(yī)院西側(cè)西四環(huán)的五棵松橋。據(jù)介紹，醫(yī)院以前的做法是院內(nèi)有多少車位就放多少車進(jìn)來，很多車就不得不排隊(duì)等在長安街上，“車多擁堵時(shí)，醫(yī)院就像一顆‘腫瘤’，五棵松四面車流都要因此受阻。”現(xiàn)在，醫(yī)院不能不允許車輛盡可能都停進(jìn)院內(nèi)，造成了現(xiàn)在院內(nèi)的混亂狀態(tài)。

    ●天壇醫(yī)院

    120被堵出動(dòng)擔(dān)架抬病人

    11月21日8時(shí)，永定門內(nèi)大街東側(cè)天壇醫(yī)院門前的壇門外已經(jīng)排起了長長的車隊(duì)。司機(jī)們焦急地等待著穿過壇門后駛進(jìn)醫(yī)院，可半個(gè)多小時(shí)后仍沒有挪動(dòng)一下。在醫(yī)院墻外的停車場內(nèi)，大小車輛已經(jīng)塞滿，而院門內(nèi)的停車場同樣是擠得“透不過氣來”。壇門通往醫(yī)院大門的路口旁設(shè)有一道關(guān)卡，工作人員說是救護(hù)車專用通道。而交通協(xié)管員卻搖著頭說，有時(shí)排隊(duì)的車要等上一個(gè)多小時(shí)，經(jīng)常把壇門里外堵得滿滿的，一旦救護(hù)車被堵在壇門外，專用通道也是“遠(yuǎn)水解不了近渴”。另外，對很多行走不便的病人來說，車開不到醫(yī)院門口更是件麻煩事。一位等在壇門外的出租車司機(jī)指著后座說，“我拉的這位是殘疾人，腿腳不靈便，必須得把她拉到醫(yī)院門口，可就是進(jìn)不去，真急人。”據(jù)醫(yī)院工作人員介紹，車位本來就不足，而看病需要時(shí)間，每輛車平均要停3小時(shí)，大量等車位的車輛滯留，救護(hù)車不能順暢進(jìn)入醫(yī)院是常有的事，有時(shí)不得不用擔(dān)架把病人抬到醫(yī)院里，至少要走500多米，對病人及時(shí)救治極為不利。

    ●協(xié)和醫(yī)院沒車位患者苦等兩小時(shí)

    21日10時(shí)，記者來到協(xié)和醫(yī)院。停車場工作人員介紹說，現(xiàn)在東門已不允許停車等待，車輛要到醫(yī)院南門等候。而記者發(fā)現(xiàn)，南門街前車隊(duì)已經(jīng)甩到了東門，近100輛車等著進(jìn)門，醫(yī)院門前的東單北大街由北向南的西側(cè)車道同樣被車占滿。一位司機(jī)抱怨說，他特意請假來醫(yī)院，本打算陪年邁的父母一起做個(gè)體檢，可因車開不進(jìn)去，老兩口只好互相攙扶著先進(jìn)去了。可兩個(gè)小時(shí)過去了，他還沒找到車位。

    代表建議有關(guān)部門應(yīng)在醫(yī)院周邊建設(shè)公共停車場，以緩解醫(yī)院的停車壓力。同時(shí)，應(yīng)開發(fā)醫(yī)院地下停車潛力。醫(yī)院的停車問題不能僅靠醫(yī)院來解決，有關(guān)部門應(yīng)合理規(guī)劃。另外，停車場建設(shè)投資巨大，需要給予相關(guān)企業(yè)一定支持。